Amit ismeretes díj ellenében végzett közúti árutovábbítási, a saját számlás áruszállítási, valamint az autóbusszal díj ellenében végzett személyszállítási és a saját számlás személyszállítási tevékenységről, továbbá az ezekkel összefüggő jogszabályok módosításáról szóló 261/2011. (XII. 7.) Korm. rendelet, 2021. december hó 27-én megjelent módosítása, 2021. május 21-től a árutovábbítási tevékenységi engedély kötelezettséget kiterjesztette a 2,5 t megengedett együttes össztömeg feletti járművekkel belföldi forgalomban fuvarozást végzőkre, annak minden feltételrendszerével együtt.

Ezen belül jelenik meg a szakmai irányító biztosítása, a gazdálkodó szervezet tulajdonosának, tagjának, alkalmazottjának személyében.

A rendelet értelmében a szakmai irányító abban az esetben felel meg a szakmai alkalmasság követelményének, ha részt vesz a közlekedési hatóság által e célra szervezett vagy engedélyezett tanfolyami képzésen, és a képzést követően eredményes írásbeli és szóbeli vizsgát tesz.

A FUVINFO IRODA KFT ezen a területen rendelkezik képzési engedéllyel és évek óta jó minőségben szervezi a szaktanfolyamokat alap illetve továbbképesítő előírásoknak megfelelően, és delegálja a résztvevőket a Közlekedési Alkalmassági Vizsgaközponthoz vizsgára.

Helyzetjelentést adtunk az ITM részére a nálunk tapasztaltakról, a tanfolyamok sűrítéséről a vizsgára való jelentési lehetőségekről.

Véleményünk szerint biztos, hogy a legmagasabb erőfeszítés az érintett, a képzőszerv és a KAV részéről sem fogja tudni azt eredményezni, hogy minden furgonos határidőre hozzá jusson az engedélyhez, megkérdeztük, hogy várható –e olyan átmeneti rendelkezés, mely ezt a problémát megoldja?

A Magyar Közlöny 242. számában jelent meg a 791/2021. (XII. 27.) Korm. rendelet, melynek értelmében 2022. május 21-től a 2,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű járművet vagy szerelvényt üzemben tartó árufuvarozónak is szükséges a szakmai irányítói végzettség, mivel ettől a dátumtól kezdődően a belföldi tevékenységhez árutovábbítási engedéllyel, a nemzetközi tevékenységhez pedig a közösségi engedéllyel kell rendelkeznie.

Megjelent az innovációért és technológiáért felelős miniszter 54/2021. (XI. 5.) ITM rendelete a közúti közlekedési ágazatban használt gépek kezelőinek képzéséről és vizsgáztatásáról

A Magyar Közlöny 200. számában jelent meg a rendelet, melynek hatályba lépése 2021. december 5. A jogszabály mellékletében részletezett géptípusok kezelőinek képzését, vizsgáztatását és a gépek kezeléséhez szükséges jogosítvány kiadására vonatkozó előírásokat szabályozza.

A közúti személy és árutovábbítás területén a tehergépkocsi vezetők, autóbusz vezetők a taxi vezetők és a személygépkocsis személyszállítók 5 évente valamint a szakmai irányítók a hatályos jogszabályi előírás alapján 10 évente továbbképzésre és hatósági vizsgára kötelezettek.

Az Innovációs és Technológiai minisztérium 2021.03.03-i tájékoztatása szerint, az ebben az évben lejáró, 2016. március 6. és november 1-je között legyártott öt évre érvényes digitális tachográf kártyákat a gyártás során hibás tanúsítvánnyal látták el, melynek következtében 2021. március 7-től, annak ellenére, hogy a kártyára írt érvényességi idő későbbi, a tachográf készülék azt nem fogja elfogadni. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium, mint kártyakibocsátó hatóság a hibás kártyát díjmentesen pótolja, amennyiben a járművezetők ezen igényüket a kártyaszám, a lejárati dátum, a születési idő, a lakcím illetve a postázási cím megadásával postai úton, elektronikus úton vagy a Ez az e-mail cím a spamrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyezned kell a JavaScript használatát. e-mail címre megküldött elektronikus levélben jelzik.