Taxis alaptanfolyam 

Április közepén indul.

Tanfolyamainkra jelentkezés: 06-1-261-0078

Ne maradjon le! Jelentkezzen időben!

A Magyar Közlöny 2024. évi 137. számában hirdették ki azon ÉKM rendeleteket, melyek alapján a közúti közlekedés területén alkalmazott hatósági díjak jelentősen emelkednek 2025. február 1-től. Ez érinti a közúti járművek forgalomba helyezésével és forgalomban tartásával, a környezetvédelmi felülvizsgálatával és ellenőrzésével, továbbá a gépjárműfenntartó tevékenységgel kapcsolatos egyes közlekedési hatósági eljárások díját valamint a közúti árufuvarozói és autóbuszos személyszállítási tevékenység végzésére irányuló engedélyezési eljárás díjait is.

Február 1-vel mintegy 60 %-al emelkedik az időszakos műszaki vizsgálat alapdíja, a jelenlegi 16.290 forintról 26.700 forintra. Mintegy 35-40 százalékkal kell többet fizetni az eredetiségvizsgálatokért, a honosításért, vagy a rendszámtábla garnitúra legyártásáért.

A 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű, a nemzetközi forgalomban részt vevő járműveket, az analóg (korongos) és az első generációs – nem okos - digitális tachográf készülékek helyett 2024. december 31.-ig újabb, második generációs okos (smart2) tachográffal kellett felszerelni. E cserekötelezettség tekintetében döntött az EB közlekedési munkacsoportja, hogy 2025. február 28-ig ellenőrzési moratóriumot hirdet.

2025. február 28-ig még nem fogják megbírságolni, ha olyan járművet ellenőriznek, melynél a tachográf cserét még nem hajtották végre, hanem csak figyelmeztetik az üzemben tartót. Az okos tachográfok megkönnyítik az ellenőrök munkáját, mivel az eszköz GPS-összeköttetése révén minden szabálytalanság kiszűrhető, bármely országban.

A Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont tájékoztatása szerint a Gépjárművezetői Képesítési Igazolványokat (GKI kártya) gyártás 2024.12.20. (péntek) és 2025.01.06. (hétfő) között tervszerű karbantartások elvégzése céljából szünetel, így ezen üzemszünetre tekintettel a jelzett időszakban az igazolványok kiállításában megnövekedett átfutási idő várható. A Vizsgaközpont részéről a kártyaigények feldolgozása ugyanakkor munkanapokon továbbra is folyamatos marad.

Járművezetői tachográf kártyának alkalmasnak kell lennie 56 nap tárolására.
A megfelelő kártya gen2v2 típusú, amelynek alapkövetelménye a bővített memória kapacitás, ami garantálja az 56 napos tevékenységigazolást. A jelenleg még érvényes gen2v1 kártyáknál ellenőrizni szükséges, hogy visszamenőleg tartalmazzák –e az 56 nap adatait. Amennyiben nem, a gépkocsivezetőnek a közlekedési hatóságnál új kártyát kell igényelnie. A kártyák adatainak letöltésére vonatkozó kötelezettség nem változik, azt továbbra is 28 naponként kell elvégezni.

Nemzetköziben kötelező a második generációs okostachográf
A 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű járművek januártól a nemzetközi forgalomban kizárólag a második generációs smart2 okostachográffal vesznek részt.  Ha még előfordul nemzetköziben közlekedő olyan tehergépkocsi, mely a korongos analóg tachográffal van szerelve, még ebben az évben kötelező a csere a második generációs okos tachográfra. A 2019. július utáni tehergépkocsik esetében, melyek már az első generációs digitális menetíró készülékkel lettek ellátva, 2025. augusztus 21-ig kell lecserélni a menetírókat.