Megjelent az innovációért és technológiáért felelős miniszter 54/2021. (XI. 5.) ITM rendelete a közúti közlekedési ágazatban használt gépek kezelőinek képzéséről és vizsgáztatásáról

A Magyar Közlöny 200. számában jelent meg a rendelet, melynek hatályba lépése 2021. december 5. A jogszabály mellékletében részletezett géptípusok kezelőinek képzését, vizsgáztatását és a gépek kezeléséhez szükséges jogosítvány kiadására vonatkozó előírásokat szabályozza.

A közúti személy és árutovábbítás területén a tehergépkocsi vezetők, autóbusz vezetők a taxi vezetők és a személygépkocsis személyszállítók 5 évente valamint a szakmai irányítók a hatályos jogszabályi előírás alapján 10 évente továbbképzésre és hatósági vizsgára kötelezettek.

Az Innovációs és Technológiai minisztérium 2021.03.03-i tájékoztatása szerint, az ebben az évben lejáró, 2016. március 6. és november 1-je között legyártott öt évre érvényes digitális tachográf kártyákat a gyártás során hibás tanúsítvánnyal látták el, melynek következtében 2021. március 7-től, annak ellenére, hogy a kártyára írt érvényességi idő későbbi, a tachográf készülék azt nem fogja elfogadni. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium, mint kártyakibocsátó hatóság a hibás kártyát díjmentesen pótolja, amennyiben a járművezetők ezen igényüket a kártyaszám, a lejárati dátum, a születési idő, a lakcím illetve a postázási cím megadásával postai úton, elektronikus úton vagy a Ez az e-mail cím a spamrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyezned kell a JavaScript használatát. e-mail címre megküldött elektronikus levélben jelzik.

A 2020-as év utolsó napján kiadott Magyar Közlöny 298. számában jelet meg az egyes közlekedési tárgyú jogszabályok módosításáról szóló 722/2020(XII.31.) Kormány rendelet, mely a közúti, vasúti és légi ágazatokat érintően 21 alcím alatt tartalmaz új előírásokat. A 10. pont alatt találjuk meg a 261/2011. (XII. 7.) Korm. rendelet módosítását, melynek új 4/A. §-a értelmében a Magyarország területét érintő, díj ellenében nemzetközi közúti árutovábbítást végző 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjármű, a saját számlás nemzetközi közúti áruszállítást végző 7,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjármű, továbbá a Magyarország területén végzett kabotázs fuvarozást végző tehergépjármű az adott fuvarfeladatra (az üres futást is beleértve) érvényes elektronikus fuvarregisztrációval vehet részt a közúti forgalomban.

A január 1-jén életbe lépett új az Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszer működéséről 13/2020. (XII. 23.) PM rendelet jelentősen csökkenti az érintettek adminisztrációs terheit és már csak a korábban kockázatosként megjelölt termékkörre vonatkozik a bejelentési kötelezettség.