A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. tájékoztatása értelmében a 2018. július 1-vel bevezetésre kerülő on-line adatszolgáltatás elengedhetetlen feltétele a regisztrált profilban beállított személyes és számlázási adatok pontossága, ezért szükséges valamennyi adat felülvizsgálata. Az egyidejűleg több regisztrációval is rendelkezőknek az adatpontosítást és módosítást valamennyi aktív, használatban lévő folyószámla esetében 2018. február 28-ig el kell elvégezni!

Az egyes közlekedési tárgyú miniszteri rendeletek jogharmonizációs célú módosításáról szóló 2/2018. (II. 5.) NFM rendelet a műszaki rendeletek módosítását rendelte el. A 2018. május 20-ától hatályos rendelkezések 15 új fogalmi meghatározást tartalmaznak (pl. haszonjármű, rakomány, mobil ellenőrzési egység, stb.). A jármű-honosítási eljárás alkalmazásának alapfeltétele, hogy a belföldi üzemeltetés céljából behozott közösségi jármű tulajdonjogát megszerző ügyfél a kérelméhez csatolja a származási ország hatósága által kiadott, a forgalomban való részvétel jogosultságát igazoló érvényes „Műszaki vizsgálati bizonyítvány”-t, amely igazolja a származási országban alkalmazott közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi ellenőrzési rendszernek való megfelelőséget, valamint a közúti forgalomban részt vevő jármű műszaki alkalmasságát is.

A holland hatóságok megkezdték - francia és belga mintára - a rendszeres heti pihenőidő eltöltése szabályainak fokozott ellenőrzését. Az 561/2006/EK rendelet előírásainak betartatása érdekében a holland közlekedésbiztonsági felügyeletet ellátó hatóság ellenőrei a 45 órás rendszeres heti pihenőidőt a járművükben töltő sofőrök esetében 1500 eurós hatósági bírság megfizetését rendelhetik el. A holland hatóság tájékoztatása szerint a témában további, szigorúbb ellenőrzésre vonatkozó szabályozást készítenek elő, melynek hatálybaléptetéséről egyelőre nincs információ.

2018. január elsejétől változott a saját tulajdonú jármű fogalma.A korábbi szabályozás alapján a járművekkel kapcsolatos költségelszámolás szabályait mind az önálló tevékenységet végző magánszemélyek, mind az egyéni vállalkozók csak a saját tulajdonukban, illetve a házastárs tulajdonában lévő, vagy az általuk zárt végű lízingbe vett járműre alkalmazhatták. A magánszemély, ha a kifizető által fizetett költségtérítés összegéből kiküldetési rendelvény alapján kívánt a személygépkocsi használatára tekintettel igazolás nélkül költséget elszámolni, azt is csak a saját tulajdonában lévő személygépkocsival összefüggésben tehette meg. A törvénymódosítás a saját jármű fogalmát kiterjesztette a házastárson kívüli egyéb hozzátartozó tulajdonát képező vagy - ahol a törvény lehetővé teszi - az általa zárt lízingbe vett járműre is. További módosítás, hogy a magánszemélynek a saját tulajdonú gépjármű tulajdonjogát - az Szja tv. bizonylatmegőrzésre vonatkozó szabályainak betartásával - 2018. január 1-jétől nem a kötelező gépjármű felelősségbiztosítás befizetését igazoló szelvénnyel, hanem a közlekedési igazgatósági hatóság által kiadott törzskönyvvel, a törzskönyv visszavonása esetén a közlekedési hatóság által kiadott igazolással kell igazolnia.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) tájékoztatása szerint 2018. január 22-étől a TSM rendszerben mért eredmények alapján megkezdik a figyelmeztető jellegű határozatok kiküldését az érintett fuvarozó üzembentartók részére, így január végétől várható a bírságok tekintetében fizetési kötelezettség nélküli figyelmeztetések postai beérkezése. A tervek szerint - az üzembentartók tájékozottságának és felkészülésének elősegítése érdekében - minden olyan érintett üzembentartó megkapja a figyelmeztető „határozatot”, aki egy esetleges jogsértés esetén a 2018. május 31-ei türelmi idő lejártát követően, valamint a jogszabályban meghatározott 1-2%-os tolerancia kifutásával 2019. január 01-től már tényleges határozatot kaphat.